Il Caterpillar 349D2 L è un escavatore cingolato idraulico pesante di classe premium da 48 tonnellate, costruito per operazioni pesanti in cave, progetti minerari su larga scala e applicazioni di movimentazione massiva di terra. Dotato del robusto motore C13 ACERT di Caterpillar, di iniettori unitari meccanicamente azionati e elettronicamente controllati (MEUI) e di un carrello inferiore lungo esteso (serie L), il CAT 349D2 L combina una forza di escavazione eccezionale, durabilità strutturale e alta stabilità operativa in condizioni di carico pesante.
Specifiche Chiave & Layout dei Componenti
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Marchio & Modello: Caterpillar CAT 349D2 L (Carrello Inferiore Esteso Serie L)
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Categoria Macchina: Escavatore Cingolato Idraulico Pesante Grande
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Classe di Peso Operativo: Classe da 48 Tonnellate (~47.000–49.000 kg)
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Fonte di Potenza: Motore Pesante Caterpillar C13 con Iniezione Unitária Elettronica
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Norma Emissioni: Conforme alla Fase III Non Stradale Cinese / Tier 3
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Architettura del Carrello Inferiore: Carrello Inferiore Lungo (L) per Massimo Contatto con il Suolo & Bilanciamento del Contropeso Pesante
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Struttura Braccio & Boom: Attrezzatura di Escavazione a Sezione a Scatola Rinforzata Pesante con Geometria di Escavazione Massiva
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Ambiente Operatore: Cabina Chiusa con Suppressione del Suono ROPS/FOPS con Controlli Avanzati & Sistema di Monitoraggio
Caratteristiche Operative & Vantaggi
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Stabilità del Carrello Inferiore Esteso: La struttura delle cingole lunga (349D2 L) offre una maggiore impronta sul suolo, garantendo un equilibrio operativo supremo durante il sollevamento di carichi pesanti di roccia o l'uso di secchi a grande capacità.
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Alta Forza di Spaccatura per l'Escavazione: La pressione idraulica ottimizzata e la disposizione dei cilindri del boom pesanti garantiscono una velocità di escavazione efficiente e potenza di penetrazione nella roccia.
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Ingegneria Strutturale Pesante: Costruzione in acciaio ad alta resistenza con piastre robotizzate saldate e ridotte di tensione resiste ai carichi di shock harsh nelle cave e nelle miniere.
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Gestione Ottimizzata del Carburante: L'integrazione della pompa elettronica regola l'uscita del motore per corrispondere alla domanda di carico, riducendo il consumo totale di carburante per tonnellata spostata.
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Manutenibilità & Manutenzione: Punti di filtrazione raggruppati, nuclei di raffreddamento affiancati e punti di lubrificazione accessibili a livello terreno riducono i tempi di inattività per la manutenzione.
Scenari di Applicazione Primari
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Operazioni di Miniere & Cave: Caricamento di roccia sbloccata, rimozione di sovrastrato e escavazione di aggregati pesanti.
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Infrastruttura Massiva & Movimentazione di Terra: Taglio di autostrade, fondazioni di grandi dighe e trincee profonde per tubazioni utili.
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Demolizione Pesante & Frantumazione del Cemento: Demolizione primaria di grandi strutture in cemento armato utilizzando attacchi idraulici pesanti.
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Porto & Gestione dei Materiali: Gestione di carichi bulk, supporto alla dragaggio e gestione di aree di stoccaggio.
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