Rullo vibrante a tamburo singolo XCMG XS143J | Compattatore da 14 tonnellate
Informazioni sui prodotti
Marca:
XCMG
Modello:
XS143J
Quantità minima d'ordine:
1 unità
La XCMG XS143J è un rullo vibrazione stradale a tamburo singolo di classe 14 tonnellate ad alte prestazioni, progettato per opere di terremoto pesanti, compattazione di fondazioni e stabilizzazione di falde stradali. Dotato di un tamburo d'acciaio pesante anteriore e pneumatici posteriore ad alta trazione, la XS143J raggiunge una rapida densità del suolo su materiali non coesivi, sassi frantumati, sabbia e ghiaia. Caratterizzata da un cofano motore inclinabile in avanti per accesso diretto alla manutenzione, questa macchina bilancia durabilità strutturale, potente eccitazione centrifuga e facile manutenibilità per siti di lavoro impegnativi.
Specifiche Chiave & Layout dei Componenti
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Marchio & Modello: XCMG XS143J
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Categoria Macchina: Rullo Vibrazione Stradale Idraulico a Tamburo Singolo / Compattatore di Suolo
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Classe di Peso Operativo: Circa 14.000 kg (Classe 14 Tonnellate)
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Elemento di Compattazione Anteriore: Tamburo Vibrazione d'Acciaio Liscio Pesante
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Sistema di Trazione Posteriore: Pneumatici Fuoristrada a Modello Pesante
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Accesso al Motore: Architettura di Cofano Inclinabile Meccanico Posteriore ad Ampio Angolo
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Cabina dell'Operatore: Cabina Totale Chiusa Adatta a Tutti i Climi con Ringhiere di Sicurezza Integrate & Luci di Lavoro Esterne
Caratteristiche Operative & Vantaggi
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Eccitazione Centrifuga Migliorata: Offre alta forza d'impatto e opzioni di ampiezza bifrequenza per la compattazione di strati profondi di suolo in meno passaggi.
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Accesso Conveniente alla Manutenzione: Caratterizzata da un design di cofano motore inclinabile posteriore che espone il motore, il radiatore e le connessioni idrauliche principali per la manutenzione a livello terreno.
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Alta Trazione Fuoristrada: Pneumatici posteriore con battitura pesante e design robusto dell'asse garantiscono elevata salita e stabilità su falde sciolte e irregolari.
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Design di Cabina Panoramica: La cabina chiusa offre ampia visibilità dei bordi del tamburo anteriore e degli ostacoli circostanti del sito per massimizzare la sicurezza operativa.
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Cornice Articolata Pesante: Progettata per alta resistenza torsionale e angoli di sterzo stretti su percorsi di costruzione confinati.
Scenari di Applicazione Primari
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Lavori di Fondazione di Autostrade & Autostrade Veloci: Compattazione di strati di subfondazione, livellamento di fondazioni e stabilizzazione di falde stradali.
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Opere di Terremoto di Aeroporti & Ferrovie: Compattazione di riempimenti pesanti per piste di decollo, linee ferroviarie e terminali di trasporto.
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Sviluppo di Terreni Industriali: Livellamento di siti su larga scala, preparazione di fondazioni e compattazione di riempimenti strutturali.
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Ingegneria di Dami & Conservazione Idrica: Consolidamento di riempimenti di roccia ad alta densità e di argini di terra.
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