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XCMG XS123J Compattatore vibrante a tamburo singolo | Compattatore da 12 tonnellate
XCMG XS123J Compattatore vibrante a tamburo singolo | Compattatore da 12 tonnellate

XCMG XS123J Compattatore vibrante a tamburo singolo | Compattatore da 12 tonnellate

Product Introduction

XCMG XS123J rullo vibratorio idraulico a tamburo singolo da 12 tonnellate con elevata forza eccitatrice, tamburo in acciaio robusto e pneumatici posteriori resistenti per la compattazione di subfondi, la costruzione stradale e i progetti di terremoto.

Informazioni sui prodotti

Marca:
XCMG
Modello:
XS123J
Quantità minima d'ordine:
1 unità
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L'XCMG XS123J è un rullo vibrante a tamburo singolo di classe 12 tonnellate ad alta efficienza progettato per la compattazione di fondazioni, subfondazioni e argini in progetti infrastrutturali su larga scala. Combinando un tamburo di compattazione in acciaio robusto anteriore con pneumatici posteriori ad alta trazione, l'XS123J garantisce una densità uniforme su terreni non coesivi, ghiaia, sasso franto e opere di terra sabbiosa. La sua elevata forza di eccitazione e il sistema di propulsione durevole lo rendono un workhorse affidabile per la costruzione di autostrade, aeroporti, porti e fondazioni industriali.

Specifiche Chiave e Layout dei Componenti

  • Marchio e Modello: XCMG XS123J

  • Categoria Macchina: Rullo Stradale Vibrante Idraulico a Tamburo Singolo / Compattatore di Terreno

  • Classe di Peso Operativo: Circa 12.000 kg (Classe 12 Tonnellate)

  • Elemento di Compattazione Anteriore: Tamburo Vibrante in Acciaio Liscio Robusto

  • Sistema di Propulsione Posteriore: Pneumatici in Gomma Off-Road con Modello Robusto

  • Cabina dell'Operatore: Cabina Totale Sealed Adatta a Tutti i Climi con Architettura di Sicurezza ROPS/FOPS e Luci di Lavoro Integrate

  • Telaio Strutturale: Telaio con Giunto di Sterzo Articolato per Manovrabilità a Raggio Stretto

Caratteristiche Operative e Vantaggi

  • Compattazione a Strato Profondo: Impostazioni di vibrazione a doppia ampiezza e doppia frequenza generate una potente forza centrifuga per raggiungere la densità target in meno passaggi.

  • Trazione Superiore e Gradabilità: Ponte posteriore rinforzato e pneumatici con battitura profonda garantiscono un'eccellente capacità di salita e stabilità su terreno loose.

  • Stazione Operativa Ergonomica: Cabina con vetro panoramico offre linee di vista chiare sui bordi del tamburo e sugli ostacoli posteriori, garantendo la massima sicurezza operativa.

  • Telaio Strutturale Robusto: Progetto di telaio articolato bilancia la distribuzione del carico degli assi e ottimizza la manovrabilità su terreno irregolare.

  • Manutenzione Semplificata: Copertura motore posteriore ad ampia apertura permette l'accesso conveniente a livello terreno ai filtri, punti idraulici e componenti di manutenzione di routine.

Scenari di Applicazione Primari

  • Costruzione di Autostrade e Superstrade: Compattazione di strati di subgrade, ghiaia di subfondazione e fondazioni di strada.

  • Infrastrutture Aeroportuali e Portuali: Consolidamento di terreno ad alta densità per piste, aree di apron e yard di container.

  • Ingegneria di Dami e Argini: Compattazione di riempimento roccioso e opere di terra di grande volume per progetti di conservazione idrica.

  • Sviluppo di Parchi Industriali: Livellamento di fondazioni e preparazione di siti per strutture commerciali pesanti.

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